發(fā)布時(shí)間:2014-01-06 14:19:15
一般地講,盤輥磨粉機(jī)加載系統(tǒng)中的主要元件可分為3大類:阻性元件、容性元件、感性元件。這些元件的參數(shù)及其組合形式?jīng)Q定了系統(tǒng)的性能。影響盤輥磨粉機(jī)工作穩(wěn)定性的因素較多,本文主要分析阻性元件對(duì)加載系統(tǒng)工作穩(wěn)定性的影響。
分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,加載系統(tǒng)中對(duì)性能影響較大的阻性元件是:每個(gè)油缸入口處的液阻和管道沿程液阻,其它阻性元件的影響則較小。
1)油缸進(jìn)口液阻對(duì)系統(tǒng)性能的影響分析
在磨機(jī)磨粉過程中負(fù)載突變時(shí),該信號(hào)通過磨頭直接作用到加載油缸的活塞上,活塞的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致加載油缸內(nèi)工作腔的容積發(fā)生變化,使油液突然被壓縮或迅速膨脹,造成壓力的突變。減小油缸進(jìn)口處的液阻,即減小了油液出入油缸時(shí)的阻力,可以使缸內(nèi)的油液在遇到該信號(hào)后得到迅速的釋放或及時(shí)的補(bǔ)充,減小由于負(fù)載突變所引起的油壓波動(dòng)時(shí)的峰、谷值。減小該液阻,還可以使系統(tǒng)中壓力變化的信號(hào)迅速傳播,使系統(tǒng)中相鄰的儲(chǔ)能元什快速平衡由壓力變化造成的沖擊和振動(dòng)。當(dāng)然,油缸前的液阻的減小也會(huì)導(dǎo)致每個(gè)油缸內(nèi)的工作壓力受到另外兩個(gè)油缸負(fù)載變化的影響增大。
2)沿程管道液阻對(duì)系統(tǒng)性能的影響分析
由液壓系統(tǒng)原理可知,當(dāng)一個(gè)磨頭上的負(fù)載突變時(shí),若相應(yīng)的油缸內(nèi)壓力升高,則缸內(nèi)高能量油液需要快速排出到系統(tǒng)中能量較低的元件中去,如流入蓄能器中或流入其它兩個(gè)油缸中;若壓力降低,則該油缸內(nèi)需要補(bǔ)充的油液由蓄能器提供。減小管道上的液阻可以明顯降低液體流動(dòng)過程中的阻力,有利于減小各個(gè)油缸內(nèi)壓力波動(dòng)的峰、谷值,快速平衡由壓力變化造成的振動(dòng)過程。但若減小該液阻,會(huì)增加壓力波的振蕩次數(shù)。
一般地講,盤輥磨粉機(jī)加載系統(tǒng)中的主要元件可分為3大類:阻性元件、容性元件、感性元件。這些元件的參數(shù)及其組合形式?jīng)Q定了系統(tǒng)的性能。影響盤輥磨粉機(jī)工作穩(wěn)定性的因素較多,本文主要分析阻性元件對(duì)加載系統(tǒng)工作穩(wěn)定性的影響。
分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,加載系統(tǒng)中對(duì)性能影響較大的阻性元件是:每個(gè)油缸入口處的液阻和管道沿程液阻,其它阻性元件的影響則較小。
1)油缸進(jìn)口液阻對(duì)系統(tǒng)性能的影響分析
在磨機(jī)磨粉過程中負(fù)載突變時(shí),該信號(hào)通過磨頭直接作用到加載油缸的活塞上,活塞的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致加載油缸內(nèi)工作腔的容積發(fā)生變化,使油液突然被壓縮或迅速膨脹,造成壓力的突變。減小油缸進(jìn)口處的液阻,即減小了油液出入油缸時(shí)的阻力,可以使缸內(nèi)的油液在遇到該信號(hào)后得到迅速的釋放或及時(shí)的補(bǔ)充,減小由于負(fù)載突變所引起的油壓波動(dòng)時(shí)的峰、谷值。減小該液阻,還可以使系統(tǒng)中壓力變化的信號(hào)迅速傳播,使系統(tǒng)中相鄰的儲(chǔ)能元什快速平衡由壓力變化造成的沖擊和振動(dòng)。當(dāng)然,油缸前的液阻的減小也會(huì)導(dǎo)致每個(gè)油缸內(nèi)的工作壓力受到另外兩個(gè)油缸負(fù)載變化的影響增大。
2)沿程管道液阻對(duì)系統(tǒng)性能的影響分析
由液壓系統(tǒng)原理可知,當(dāng)一個(gè)磨頭上的負(fù)載突變時(shí),若相應(yīng)的油缸內(nèi)壓力升高,則缸內(nèi)高能量油液需要快速排出到系統(tǒng)中能量較低的元件中去,如流入蓄能器中或流入其它兩個(gè)油缸中;若壓力降低,則該油缸內(nèi)需要補(bǔ)充的油液由蓄能器提供。減小管道上的液阻可以明顯降低液體流動(dòng)過程中的阻力,有利于減小各個(gè)油缸內(nèi)壓力波動(dòng)的峰、谷值,快速平衡由壓力變化造成的振動(dòng)過程。但若減小該液阻,會(huì)增加壓力波的振蕩次數(shù)。