發(fā)布時(shí)間:2013-12-17 14:16:11
在磨礦過(guò)程中,影響磨礦效率的因素有很多,如磨機(jī)的選擇、物料性質(zhì)、操作因素和環(huán)境因素等,因此為保證較高的磨礦效率,在磨礦工藝中要著重考慮下面幾點(diǎn)問(wèn)題:
1)磨機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的檢查
磨機(jī)的檢查通常包括檢查運(yùn)行階段和磨機(jī)急停后樣品收集,以及磨機(jī)內(nèi)部檢查。急停即結(jié)束穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),它使糊球程度和物料裝填程度瞬間“凝固”,但是有時(shí)磨機(jī)過(guò)載時(shí),由于裝填料膨脹會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤讀取介質(zhì)載荷量。
每個(gè)倉(cāng)都要量取有效直徑、長(zhǎng)度、物料面與磨機(jī)頂部的高度以及物料與研磨介質(zhì)之間的相對(duì)高度,并注意觀測(cè)和測(cè)量磨內(nèi)襯板和磨機(jī)尾部物料自然坡度。要注意隔倉(cāng)板篦縫類型、平均寬度,并且要大致估計(jì)一下堵塞的比例,還要注意糊球是否存在、位置及程度大小。注意一倉(cāng)、二倉(cāng)中襯板類型,了解介質(zhì)的顆粒級(jí)配等,球配可以用簡(jiǎn)單方法來(lái)估計(jì)。
2)填隙率檢測(cè)
從選粉機(jī)系統(tǒng)中選取樣品進(jìn)行顆粒大小分析可以確定循環(huán)負(fù)荷和選粉效率。磨機(jī)的有效直徑和介質(zhì)與磨機(jī)機(jī)頂部有效高度可以用來(lái)估計(jì)研磨介質(zhì)負(fù)載量。根據(jù)大概體積密度就可以估算出研磨介質(zhì)的裝載量。在磨機(jī)的一倉(cāng),根據(jù)粉料面至磨機(jī)頂部的高度、直徑和負(fù)載可以計(jì)算出填隙率。一倉(cāng)的填隙率通常為50%~100%,二倉(cāng)的填隙率通常為80%~120%。
3)隔倉(cāng)板篦縫調(diào)整
隔倉(cāng)板篦縫尺寸一般被設(shè)計(jì)為6mm(中間)和5mm(出口),有些大于這個(gè)數(shù),但不利于細(xì)度控制。隔倉(cāng)板篦縫堵塞達(dá)到25%的情況十分普遍。但當(dāng)這個(gè)比例超過(guò)50%時(shí),需重視這個(gè)問(wèn)題。沿磨機(jī)長(zhǎng)度所取的軸心線樣品,特別是中間隔倉(cāng)板附近的樣品可用來(lái)估計(jì)細(xì)度變化是否合理。
在磨礦過(guò)程中,影響磨礦效率的因素有很多,如磨機(jī)的選擇、物料性質(zhì)、操作因素和環(huán)境因素等,因此為保證較高的磨礦效率,在磨礦工藝中要著重考慮下面幾點(diǎn)問(wèn)題:
1)磨機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的檢查
磨機(jī)的檢查通常包括檢查運(yùn)行階段和磨機(jī)急停后樣品收集,以及磨機(jī)內(nèi)部檢查。急停即結(jié)束穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),它使糊球程度和物料裝填程度瞬間“凝固”,但是有時(shí)磨機(jī)過(guò)載時(shí),由于裝填料膨脹會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤讀取介質(zhì)載荷量。
每個(gè)倉(cāng)都要量取有效直徑、長(zhǎng)度、物料面與磨機(jī)頂部的高度以及物料與研磨介質(zhì)之間的相對(duì)高度,并注意觀測(cè)和測(cè)量磨內(nèi)襯板和磨機(jī)尾部物料自然坡度。要注意隔倉(cāng)板篦縫類型、平均寬度,并且要大致估計(jì)一下堵塞的比例,還要注意糊球是否存在、位置及程度大小。注意一倉(cāng)、二倉(cāng)中襯板類型,了解介質(zhì)的顆粒級(jí)配等,球配可以用簡(jiǎn)單方法來(lái)估計(jì)。
2)填隙率檢測(cè)
從選粉機(jī)系統(tǒng)中選取樣品進(jìn)行顆粒大小分析可以確定循環(huán)負(fù)荷和選粉效率。磨機(jī)的有效直徑和介質(zhì)與磨機(jī)機(jī)頂部有效高度可以用來(lái)估計(jì)研磨介質(zhì)負(fù)載量。根據(jù)大概體積密度就可以估算出研磨介質(zhì)的裝載量。在磨機(jī)的一倉(cāng),根據(jù)粉料面至磨機(jī)頂部的高度、直徑和負(fù)載可以計(jì)算出填隙率。一倉(cāng)的填隙率通常為50%~100%,二倉(cāng)的填隙率通常為80%~120%。
3)隔倉(cāng)板篦縫調(diào)整
隔倉(cāng)板篦縫尺寸一般被設(shè)計(jì)為6mm(中間)和5mm(出口),有些大于這個(gè)數(shù),但不利于細(xì)度控制。隔倉(cāng)板篦縫堵塞達(dá)到25%的情況十分普遍。但當(dāng)這個(gè)比例超過(guò)50%時(shí),需重視這個(gè)問(wèn)題。沿磨機(jī)長(zhǎng)度所取的軸心線樣品,特別是中間隔倉(cāng)板附近的樣品可用來(lái)估計(jì)細(xì)度變化是否合理。